国光瓷业中汽中心评价结果表明汽车安全性能大幅度提高
国光瓷业中汽中心评价结果表明汽车安全性能大幅度提高

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2017-07-05 17:19:45 |  财富坊cff369   0 |  625 views

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  MAZDA CX-5 2.0L自动舒适型、凯迪拉克XTS 2.0T舒适型等7款车型参加碰撞测评,全部获得5星评价结果,这样的成绩很让人惊喜。上周,中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)在天津发布了2014年度C-NCAP(中国新车评价规程)第二批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7个车型,其中包括3个A类车、1个B类车、3个SUV车型。对于全5星的测评结果,中汽中心主任赵航在发布会上说,这表明汽车安全性能已大幅度提高。

  赵航介绍说,参加测评的这7个车型的试验自今年4月22日开始,至6月26日结束,每台车辆均严格按照C-NCAP(2012年版)规则进行试验及评价。此次发布评价结果的7个车型全部为两年内全新开发车型,总体表现较好。试验车辆上各种安全装备的配置率已达100%。同时我们也看到,ESC、侧面安全气帘等安全装备在各车型系列中的配置比例正在提高,有的车型已经全系标配。这些安全装备配置比例的不断提升将对车辆安全性能的提高及乘员的有效起到积极促进作用。

  据了解,自4月车展结束后,C-NCAP管理中心统计了自去年12月至今上市的新车型情况,确定了本年度第二批候选车型范围,经过销量统计、车型信息反馈等工作后,部分车型将纳入本年度下半年正式评价计划。本年度第三价试验于7月8日起继续开展。

  记者还了解到,自2006年正式实施《C-NCAP管理规则(2006年版)》以来,中汽中心已成功地对200多款车型进行了测试和评价,同时随着车辆产品的变化和产品技术的进步,也对《C-NCAP管理规则》进行了多次完善和提升,经历了2006年版、2009年版和2012年版的变更。从最早的2006年版设定的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验3个试验项目,陆续增加了儿童乘员考核、鞭打试验、提高了偏置碰撞试验车速、财富坊cff369增加了后排假人的评分和ESC系统的加分等内容,分阶段、分步骤、持续对C-NCAP管理规则进行完善和改进。近期,C-NCAP管理中心又在《C-NCAP管理规则(2012年版)》的基础上对部分细节进行了完善,形成《C-NCAP管理规则(2015年版)》。目前,该稿正在网站上进行公示。

  2015版规则明确对C-NCAP评分体系暂不进行变更,除细节修改完善之外,只对碰撞试验个别指标进行调整、对鞭打试验评分方法进行调整,并取消对驾驶员安全带提醒装置和ISOFIX装置的加分设置,明确将只有前排座椅的车辆纳入评价。2015版规则将在年内定稿并正式发布,国光瓷业预计明年开始正式实施。

  另据了解,作为非常重要的对儿童乘员提供的车辆安全产品,车用儿童约束系统性能优劣已受到各方面高度重视。

  自6月1日以后,C-NCAP管理中心已正式开始了车用儿童约束系统的评价工作。车用儿童约束系统评价采用台车动态性能测试及使用方便性能综合评价的方法,给儿童座椅产品进行评分并进行分级。按照规则,目前正在进行产品选定、购买、确认等一系列前期工作,产品动态性能测试将在8月份开始,评价结果预计于今年年底前统一发布。

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